包银高铁惠农至银川段全线送电

导语 自5月17日起,新建包头至银川高速铁路惠农至银川段进入静态验收阶段以来,包银高铁又有新进展。包银高铁惠农至银川段定于2024年6月24日上午8时起进行接触网送电。

  包银高铁惠农至银川段全线送电

  一、包银高铁(惠农至银川段)全线送电

  根据中国铁路兰州局集团银川工程建设指挥部工作部署,定于2024年6月24日上午8时起进行接触网送电届时包银高铁惠农至银川段全线铁路设施设备均带电运行,最高等级为27.5千伏。

  为确保铁路运行安全和人民群众生命财产安全,相关部门根据国家有关法律、法规和电气化铁路的规定,就有关事项公告如下:

  1.严禁跨越、攀爬铁路设施;

  2.在铁路附近作业时,与铁路带电设施保持5米以上距离,并取得铁路部门同意;

  3.严禁在供电线钢柱及拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探等;

  4.严禁在铁路两侧各500米内放风筝、气球、燃放烟火;

  5.严禁向铁路栅栏内抛掷物品;严禁任何物体与铁路供电设备触碰;

  6.严禁进入铁路栅栏内;

  7.严禁进入铁路各所亭院内,严禁移动铁路标桩;

  8.严禁偷盗、破坏、挪动、碾轧铁路设施设备。

  二、项目意义

  包银高铁惠银段北起宁夏石嘴山市惠农区,经石嘴山市大武口区、沙湖景区向南到达银川站;

  新建线路约99公里,设计时速250公里。全线通车后,包头至银川列车最快运行时间将由现在的近6小时缩短至2小时左右

  全线设惠农南、石嘴山、沙湖、银川站4座车站

  是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分;

  项目建成通车后,将成为西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道,对完善国家高速铁路网布局、优化京兰通道综合运输体系、满足旅客快速出行需求及促进西北地区经济社会发展具有重要意义。

  三、包银高铁(内蒙古段)最新进展

  6月16日,包头至银川高铁(以下简称包银高铁)内蒙古段最长桥梁,跨昆都仑河特大桥箱梁架设工程圆满完成,为全线顺利通车创造条件。

  图源:中国铁路

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